城市照明燈桿以其高密度、廣覆蓋等先天優(yōu)勢(shì)，成為未來智慧城市建設(shè)不可或缺的重要載體。城市照明管理部門從專注于主業(yè)向承載更多社會(huì)價(jià)值的智慧領(lǐng)域發(fā)展，成為智慧城市渠道管理企業(yè)、平臺(tái)管理企業(yè)，是目前大勢(shì)所趨。

　　南京路燈，作為該發(fā)展路線的先試先行者，為基于城市綜合桿件的物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)及交互體系做了長(zhǎng)期的嘗試和準(zhǔn)備。2017年，由南京路燈出資，成立“江蘇未來城市公共空間開發(fā)運(yùn)營(yíng)有限公司”全資子公司。

　　與此同時(shí)，針對(duì)目前智慧燈桿、智慧城市領(lǐng)域普遍存在的缺乏頂層設(shè)計(jì)和制度安排、與現(xiàn)行行業(yè)管理體制存在沖突、缺乏清晰的商業(yè)模式設(shè)計(jì)等突出問題，“江蘇未來城市公共空間開發(fā)運(yùn)營(yíng)有限公司”通過頂層規(guī)劃、推進(jìn)信息化建設(shè)、促進(jìn)照明本專業(yè)提檔升級(jí)、綜合桿統(tǒng)籌進(jìn)階、“云、管、端”三位一體、定制化套餐服務(wù)等創(chuàng)新舉措，形成了行之有效的解決路徑，在全國(guó)城市照明行業(yè)中進(jìn)行了智慧城市建設(shè)的開創(chuàng)引領(lǐng)工作。

　　立足本業(yè)、放眼未來，推進(jìn)信息化建設(shè)“三步走”

　　早于2013年，南京就提出了“信息路燈、智慧路燈、價(jià)值路燈“三步走”的發(fā)展思路。

　　在信息化建設(shè)方面，南京忠實(shí)執(zhí)行“信息路燈、智慧路燈、價(jià)值路燈”三步走的發(fā)展路線，現(xiàn)已全面完成“信息路燈、價(jià)值路燈”兩個(gè)階段。

　　通過信息化建設(shè)，南京在設(shè)施運(yùn)維領(lǐng)域進(jìn)行了全面徹底的工業(yè)化迭代升級(jí)，建立了標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)行體系、智能化的管理方式、全過程全流域的閉環(huán)管理機(jī)制、訂單式的運(yùn)維作業(yè)模式。

　　近5年來，南京照明設(shè)施總量增長(zhǎng)超過5倍，而人員投入增加卻不足10%，信息化體系的不斷深入帶動(dòng)了整個(gè)城市照明管理效能的大幅提升，由此產(chǎn)生的巨大邊際效益更為智慧城市建設(shè)提供了廣闊的發(fā)展空間。

　　第一階段“信息路燈”：

　　通過制度重塑、設(shè)施普查、單燈監(jiān)控為途徑，以全流程業(yè)務(wù)體系、全過程設(shè)施管理從線下至線上的全面切換為核心目標(biāo)，建立以數(shù)據(jù)為主線的信息化管理平臺(tái)。

　　第二階段“智慧路燈”：

　　以物聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)管理為核心，建立貫穿于全產(chǎn)業(yè)鏈的、設(shè)施全生命周期的、深度感知和回饋的、以問題為導(dǎo)向的動(dòng)態(tài)智能管控體系，以高品質(zhì)、高效能、低成本創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新的源動(dòng)能。

　　第三階段“價(jià)值路燈”：

　　以建管體系的信息化、智能化為依托，以綜合桿件產(chǎn)業(yè)新格局為契機(jī)，從專注于城市照明建設(shè)管養(yǎng)本業(yè)，向承載更多社會(huì)價(jià)值的智慧城市領(lǐng)域進(jìn)行延續(xù)升級(jí)。

　　以規(guī)?；?、專業(yè)化、智能化推進(jìn)傳統(tǒng)照明主業(yè)的社會(huì)化、網(wǎng)絡(luò)化、市場(chǎng)化

　　近年來，南京市除了注重做大存量設(shè)施，提高覆蓋廣度與密度，擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)區(qū)域，還通過建設(shè)城市級(jí)的照明控制系統(tǒng)，構(gòu)建全市照明設(shè)施“一張網(wǎng)、一塊表、一個(gè)閘”的管理格局。

　　與此同時(shí)，通過借助單燈管理體系的建設(shè)，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升管理能效，南京正在逐步實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)作業(yè)社會(huì)化、設(shè)施養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)化、管理運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)化的產(chǎn)業(yè)升級(jí)目標(biāo)。